اگر در هواپیما نشسته باشید و کمربند را بسته باشید شاید این سوال برایتان ایجاد شده باشد که چرا کمربند شل است و از قسمت قلاب براحتی گشاد میشود؟
یعنی اصلا شبیه کمربند ماشین نیست.
دلیل آن این است که کمربند ماشین باید بتواند جلوی ضربه های شدید ناگهانی را بگیرد، درنتیجه بسیار محکم و سفت بسته میشود. اما در هواپیما ضربات شدید به آن شکل وجود ندارد، اگر هم رخ بدهد دیگر کمربند بسته بودن یا نبودنش تاثیری ایجاد نمیکند.
کمربند هواپیما باید بتواند جلوی ضرباتی با شدت کمتر نسبت به ماشین را بگیرد و از طرفی برای مدت طولانی تری نسبت به ماشین قرار است مسافران کمربند ببندند، پس نباید سفت و اذیت کننده باشد.
من اولین بار که داخل ایران سوار هواپیما شدم فکر کردم آن هواپیما چون اکونومی و ارزان بود، از شانس من کمربندش خراب است چون براحتی از قسمت سگک فلزی اش کمربند حرکت میکرد و شل میشد، اما بعدا دو سه بار هواپیماهای دیگر حتی ترکیش ایرلاین را سوار شدم و آنها هم همینگونه بودند. بنابراین بیشتر دقت کردم و تحقیق کردم.
درست است که کمربند با دست به راحتی باز میشود اما اگر به سمت جلو بخواهیم حرکت کنیم یا از جای خود بلند شویم، کمربند باز نمیشود. یعنی زمانی که بدن به آن نیرو وارد میکند باز نمیشود، اما وقتی با دست از وسط آن بگیریم براحتی باز میشود.
این یک مزیت هوشمندانه در طراحی بوده است. اگر هواپیما در آب بیافتد یا فرود بدی داشته باشد یا به هر دلیلی نیاز باشد که فرد خودش را نجات بدهد، براحتی کمربند باز میشود و داخل آن گیر نمیکند. همچنین شل بودن آن باعث میشود که مسافران در طول سفر خسته و اذیت نشوند.